乘了160年的电梯 就这样被德国人颠覆了(组图)

时间:2018-02-03 16:19:04166网络整理admin

上班迟到都是因为等电梯 上班迟到,都难找借口了 电梯黑科技 不知道白领一族,有没有这样的类似经历:上班打卡迟到,会借口排队等电梯时间太久或者干脆说电梯坏了···非凡君是有过,但有时客观情况也确实是楼越建越高,电梯太少,上班早高峰就会遇到排队等电梯的情况一般遇到这样的情况,楼层高的建筑都会多建井道,多安几部电梯可这在寸土寸金的城市,无疑是件非常奢侈的事情 面对这一纠结的状况,德国的蒂森克虏伯公司,设计了一种巧妙的电梯MULTI 它颠覆了电梯诞生160多年来,传统的缆绳拉拽轿厢设计,大胆地去掉了繁琐的缆绳 没了缆绳,电梯如何上下呢取而代之的是线性马达技术,这一技术已在磁悬浮列车中应用 多重、多级制动,电梯上下的动能,来自于井道向轿厢传递的感应电能 去掉了缆绳可不止这一个好处,它还可以让轿厢在不同的建筑之间,实现横向移动 发生横向位移时,两个井道会通过可旋转的转轨系统,实现无缝相连对接 电梯就此能实现循环运转,从一个井道上,从另一个井道下 如此一来,与传统电梯相比,它的运输能力能提升50%左右 其实最为关键的还是,它节省了高楼大厦井道所占用的宝贵空间 而且它就像一条灵活的贪吃蛇,让奇形怪状的建筑成为可能,不再受制于直上直下的电梯系统 它不仅节省了建筑空间,而且来去自如的轿厢经过合理的系统优化设计,能耗能减少60% 不仅如此,它还配备能源回收系统,电梯下行时产生的能量,将被转化成上行电能 看到这,或许会有人不屑,想法很美,现实如何又是不可能实现的概念设计吧! 就在几天前,它已经在德国高达246米的罗特魏尔试验塔试验成功 未来投入使用,应该不会是很久远的事情 听到这个消息,非凡君莫名伤悲啊,再也不能骗老板说:“我没迟到,